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重庆多条轨道在建 沿线楼盘能否“咸鱼翻身”?

来源:华龙网2016-05-19

    华龙网5月19日10时21分讯(记者 李俊伦)近日,重庆轨道集团召开新闻发布会称,轨道4号线一期、5号线一期、10号线一期以及环线4条在建线路最快明年(2017年)将建成。由于受部分节点工期影响,部分线路开通时或将分段运营。此外,3号线北延伸段将于年内建成,牛角沱新换乘通道也即将投用。

    轨道交通对楼市到底有怎样的影响?

    轨道交通不仅仅只是一个交通工具,纵观全世界,轨道交通带来的商机是不可估量的。

    交通条件的改善能够增加客流量,缩短与城市中心区域的相对距离,极大地改善较远区域区位形象,对轨道沿线的楼盘,无疑存在明显的正向效应。

    回看重庆,每一个繁荣的商圈都离不开轨道交通的参与,不论是最早投入使用的轨道2号线,还是到目前为止最新开通的轨道6号线……

    轨道交通开通以后,给它所经过的区域带来的人流和经济的拉动。这是一个闭环发展,轨道交通开通带动区域发展,政府卖地,逐渐失去城市中心入驻权的开发商拿地开发,区域价值再次被提升。

    轨道对于交通匮乏的区域来说,无疑是一种加持。对区域楼盘价值来说也是一剂强心针。

    扩大交通辐射面,拉动沿线楼盘价值

    据介绍,重庆市截至2015年,已开通轨道路线有4条,分别是轨道1号线、2号线、3号线和6号线,该4条轨道交通运营里程超202公里,日均客运总量超180万乘次,第一轮规划建设基本完成。

    2016年,重庆轨道交通将加快推进第二轮规划建设,目前,第二轮规划建设中的4号线、5号线、10号线、环线已开工建设,一期工程最快明年建成,不过,由于受部分节点工期影响,部分线路开通时或将分段运营。

    随着4条新轨道交通即将投入运营,不仅扩大交通网的覆盖面,增加便民度,轻轨沿线的楼盘也会随之受人关注。

    例如:轨道4号线,一期工程起点为新牌坊站,途经民安大道站、火车北站、虾子蝙站、金山站、寸滩站、黑石子站、唐栋桥站,终点站为唐家沱站。而北大资源·江山名门恰好坐落与轨道4号线黑石子站旁,目前7000元/平方米的销售均价,在4号线开通之后,解决了北大资源·江山名门的交通痛点,自然提升项目价值。

    还有轨道5号线,一期工程起于北部新区园博园,止于大渡口区跳蹬。全线长约39.7公里,投资约230亿元,设25座车站,其中高架站5座,地下站20座。

    具体站点为北部新区园博中心站、丹鹤站、湖霞街站、重光站、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站、大石坝站、忠恕沱站、红岩村站、歇台子站、石桥铺站、石新路站、巴山站、凤西路站、重庆西站、华岩寺站、华成路站、半山站、中梁山站、华岩新城站、石龙站、跳蹬站。

    沿线不乏有许多品牌楼盘,如江北区的保利·江上明珠、绿地·海外滩、南岸区的庆隆·南山高尔夫国际社区或者是九龙坡区的恒大·雅苑、斌鑫·中央国际公园、华宇·锦绣花城等。这些项目曾经因为交通问题而“备受冷落”,随着交通网辐射面扩大,痛点消除之后,或许会迎来新的一波“热潮”。

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重庆多条轨道在建 沿线楼盘能否“咸鱼翻身”?

2016-05-19 10:23:02 来源: 0 条评论
【摘要】 轨道交通开通以后,给它所经过的区域带来的人流和经济的拉动。这是一个闭环发展,轨道交通开通带动区域发展,政府卖地,逐渐失去城市中心入驻权的开发商拿地开发,区域价值再次被提升。

    华龙网5月19日10时21分讯(记者 李俊伦)近日,重庆轨道集团召开新闻发布会称,轨道4号线一期、5号线一期、10号线一期以及环线4条在建线路最快明年(2017年)将建成。由于受部分节点工期影响,部分线路开通时或将分段运营。此外,3号线北延伸段将于年内建成,牛角沱新换乘通道也即将投用。

    轨道交通对楼市到底有怎样的影响?

    轨道交通不仅仅只是一个交通工具,纵观全世界,轨道交通带来的商机是不可估量的。

    交通条件的改善能够增加客流量,缩短与城市中心区域的相对距离,极大地改善较远区域区位形象,对轨道沿线的楼盘,无疑存在明显的正向效应。

    回看重庆,每一个繁荣的商圈都离不开轨道交通的参与,不论是最早投入使用的轨道2号线,还是到目前为止最新开通的轨道6号线……

    轨道交通开通以后,给它所经过的区域带来的人流和经济的拉动。这是一个闭环发展,轨道交通开通带动区域发展,政府卖地,逐渐失去城市中心入驻权的开发商拿地开发,区域价值再次被提升。

    轨道对于交通匮乏的区域来说,无疑是一种加持。对区域楼盘价值来说也是一剂强心针。

    扩大交通辐射面,拉动沿线楼盘价值

    据介绍,重庆市截至2015年,已开通轨道路线有4条,分别是轨道1号线、2号线、3号线和6号线,该4条轨道交通运营里程超202公里,日均客运总量超180万乘次,第一轮规划建设基本完成。

    2016年,重庆轨道交通将加快推进第二轮规划建设,目前,第二轮规划建设中的4号线、5号线、10号线、环线已开工建设,一期工程最快明年建成,不过,由于受部分节点工期影响,部分线路开通时或将分段运营。

    随着4条新轨道交通即将投入运营,不仅扩大交通网的覆盖面,增加便民度,轻轨沿线的楼盘也会随之受人关注。

    例如:轨道4号线,一期工程起点为新牌坊站,途经民安大道站、火车北站、虾子蝙站、金山站、寸滩站、黑石子站、唐栋桥站,终点站为唐家沱站。而北大资源·江山名门恰好坐落与轨道4号线黑石子站旁,目前7000元/平方米的销售均价,在4号线开通之后,解决了北大资源·江山名门的交通痛点,自然提升项目价值。

    还有轨道5号线,一期工程起于北部新区园博园,止于大渡口区跳蹬。全线长约39.7公里,投资约230亿元,设25座车站,其中高架站5座,地下站20座。

    具体站点为北部新区园博中心站、丹鹤站、湖霞街站、重光站、和睦路站、人和站、幸福广场站、冉家坝站、大龙山站、大石坝站、忠恕沱站、红岩村站、歇台子站、石桥铺站、石新路站、巴山站、凤西路站、重庆西站、华岩寺站、华成路站、半山站、中梁山站、华岩新城站、石龙站、跳蹬站。

    沿线不乏有许多品牌楼盘,如江北区的保利·江上明珠、绿地·海外滩、南岸区的庆隆·南山高尔夫国际社区或者是九龙坡区的恒大·雅苑、斌鑫·中央国际公园、华宇·锦绣花城等。这些项目曾经因为交通问题而“备受冷落”,随着交通网辐射面扩大,痛点消除之后,或许会迎来新的一波“热潮”。

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