九号线助攻房价破2万 花都房价"破2望3"
虽然从花都到广州中心区实际距离并不远,与番禺相差无几,但花都的通勤成本却着实惊人。交通通达性不佳、规划利好不多,这些都成为制约花都楼市发展的重要原因。而即将在年底开通的地铁9号线,将打破花都楼价涨不起来的魔咒。
9号线年底开通,沿线楼盘涨幅达32%-40%
近几年,花都楼市就是一个微妙的存在——人气一直不错、成交量很大、销量完全不输大热门的南沙。广州网易数据中心的数据显示:2016年,花都共成交一手住宅17089套,位于增城、黄埔之后,居全市11区第三。
然而,花都楼价却一直涨不起来。2016年,花都的成交均价为11095元/平方米,仅高于从化,一直是广州楼价的倒数“千年老二”。
造成花都边缘化的原因很多,其中,交通落后、规划滞后首当其冲。目前,广州尚未有地铁通行的行政区只有三个,其中之一就是花都。年底地铁9号线的开通,将会终结这个情况。
地铁开通的消息对于沿线楼盘来说,刺激还是很大的。羊城晚报记者了解到,目前花都楼价中表现最活跃的,几乎被地铁沿线楼盘包揽。相比于今年年初,均有不同程度的涨幅。其中区府、广州北和花都汽车城站板块,楼盘涨幅32%-40%。
利好收获期来了!在2万+分界线上奔跑的花都楼市
除了交通问题,花都在这两年也进入密集规划利好收获期:空港经济圈、区府CBD、北站新城等,推进步伐不断加快。
熟悉花都的市民都知道,这些规划利好集中的区域大多还位于花都中心域区,交通配套相对完善,再加上市政建设发力,更是如虎添翼。
以区府板块为例,目前已云集包括路劲、万达、雅居乐等有实力房企,不久前的土地拍卖,楼面价已达17115元/平方米。去年,区府板块一共销售7000多套房子,可见其楼市热度。
有房地产专家指,花都楼市堪称潜力股,目前该区的地铁沿线物业正在2万+的分界线上奔跑,涨价冲动还是比较大的。
置业贴士
9号线贯穿整个花都区,与堪称“挤爆线”的3号线北延线接驳,预计这条线的客流量会非常高。所以,在这条地铁线置业,恐怕要有“挤”的心理准备,考虑到通勤舒适性,可能比较适合在白云或花都区工作的人群。
其最“黄金”的置业路段目前位于花都中心区域:广州北-清布站之间,那里不仅品牌楼盘集中,而且规划利好给力,配套完善,优质教育资源也比较多,楼盘选择多,当然,楼价也最贵,买家需看菜吃饭。
9号线有两个换乘站,高增站与3号线换乘(年底开通),远期是广州北站与8号线北延段(在建)换乘,如果想购买双地铁上盖物业的市民,可多留意这两个站点的物业。
看到楼价涨的市民也不必焦虑,地铁开通前,楼盘打鸡血提前透支,到快开通前夕,楼价反而相对平稳,再加上花都的供应量比较充分,看房可以淡定一些。