抢抓成渝地区双城经济圈机遇,成渝门户TOD辐射川渝
地图上,双城经济圈像两个历史的车轮前进。在车轮的轴心位置,三条高速公路,一条高铁专线连接成都的沙坪坝区,正处于成渝双城经济圈桥头堡位置,为双城经济圈建设集聚各种有利要素。
交通助力沙区辐射半径延伸
机遇与优势的叠加,使沙区迎来全新发展的历史机遇!
在今年重庆两会上,市人大代表、沙坪坝区委书记江涛就曾表示,沙区位于成渝地区的“主轴”线,区位优势明显,将发挥联动、辐射和协同作用,以“主角”姿态融入双城经济圈建设,以科技创新和扩大开放“双轮”驱动高质量发展。
今年6月,沙坪坝区和成都武侯区相关领导进行了互访,两区将优势互补,推动两地经济社会深度合作交流。主动融入、共同推进,沙区在双城经济圈建设上走出实质一步。
梳理沙坪坝区的优势,不难看出,交通枢纽的地位摆在了第一位。
成渝环线高速、渝蓉高速、成渝高速,三条高速公路起于沙坪坝,或穿境而过。成渝高铁专线更是使得沙坪坝区在经济贸易、产品资源、人员往来等方面,与成都以及四川沿线城市高效连接。由此,交通枢纽更是跃升为城市枢纽。
纵观沙坪坝的辐射半径,像波浪层级展开:先是璧山、永川、荣昌等渝西片区,再是川东、川南相邻城市组团片区,最后推及成都大都市圈。高铁一个半小时的总行程内,成都城市群内的居民,今后坐高铁来重庆购物,将成为现实,首站即为沙坪坝。
“成渝综合体”服务川渝居民
交通的高效连接,为沙坪坝带来商务、人流、企业的入驻,而将这些资源吸引并留存,则是沙坪坝区作为双城经济圈门户的第二大优势。并且,优势随着国内首个商圈高铁TOD综合体——龙湖光年金沙天街,将在今年底开业,四轨合一的TOD交通枢纽不断完善,这个优势还在不断扩大。
金沙天街效果图
龙湖光年对标东京涩谷之光、巴黎拉特芳斯等国际先进的TOD模式,集城际交通、市内轨道交通、商务、商业、休闲、娱乐为一体。龙湖金沙天街的开业,将加速沙区扩容与蜕变,构筑起全新“商贸世界”。
同时,龙湖光年还在地面加盖高180米的“双子塔”楼,将构成重庆城市新地标。商贸是提升城市的“硬实力”,城市形象则是“软实力”。随着龙湖光年的建成投用,沙坪坝区“软硬实力”增强,将对外部产生极大的吸引力,为双城经济圈建设集聚各种有利要素。
重庆龙湖相关负责人表示:“集‘大枢纽、大商圈、大天街’三位一体的龙湖光年,将成为成渝经济圈中的‘成渝综合体’项目,它服务的对象,是整个圈内的成渝居民。”
金沙天街效果图
“沙坪坝将依托龙湖光年等重点商贸项目,为重庆乃至中国西南地区提供一种全新的、全龄的、全年的消费、生活新方式。”沙坪坝区商务委主任何怀东表示。
背靠双城经济圈建设的政策红利,沙坪坝经济辐射能力将大幅延伸,影响整个成渝双城经济圈以及西部城市群,有力推动成渝双城经济圈建设。