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| 中央公园板块催化重庆第二中心 |
| 渝北区委《加快建设临空都市区的决定》，将地处临空都市区核心的中央公园板块再度推向前台。由于肩负临空都市区商业、居住、休闲娱乐提档升级的重任，无论是从中央公园板块的商业规划，还是其交通、行政服务功能的布局看，都可能催化形成重庆第二中心。 |
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朝天门大桥与慈母山隧道连接线工程有望下月通车 |
| 朝天门大桥与慈母山隧道连接线工程，起于弹子石立交，止于黄桷湾立交，双向六车道，主线全长1.9公里。目前，该工程施工量已完成超过70%，主线力争下月建成通车。届时，市民驾车从朝天门大桥，可经慈母山隧道、沿江高速到达茶园，较现有路程（从渝鲁大道上五童立交，经内环大佛寺长江大桥到黄桷湾立交进行转换）节省近30分钟的车程。 |
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| 我市沿江高速公路通道有望2016年全线通车 |
| 我市沿江通道全线包括沪渝南线南岸至涪陵、涪陵至丰都段已经通车,丰都至忠县段、忠县至万州段目前正在建设中。2016年,丰忠高速、忠万高速将建成通车,意味着沿江通道将全线建成,届时沪渝南线南岸至涪陵、涪陵到丰都、丰都到忠县、忠县到万州,将形成一条沿长江南岸布线的渝东北三峡库区重要高速公路通道,同时也是主城到万州的第二条通道。 |
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| 万州至利川高速2018年通车 |
| 万利（重庆万州至湖北利川）高速重庆段已全面开工，待2018年全线建成通车后，从重庆万州开车到湖北利川只需40分钟。万利高速重庆段起于万州熊家镇马鞍石，设马鞍石枢纽立交与云万高速相接，止于万州龙驹镇三元场，全长约52公里，设计时速80公里，双向四车道。万利高速重庆段共设7座互通式立交，平均不到8公里就有一个上下道口。 |
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